中车董事长孙永才:建议运用永磁牵引等新技术降低城轨耗能|两会·最希望
2024-06-27 【 字体:大 中 小 】
界面新闻记者|丁晶晶
今年全国两会期间,全国政协委员、中国中车党委书记、董事长孙永才带来了《推动城市轨道交通装备全面绿色转型》的提案,提议推动实现轨道交通装备领域绿色、节能、高效、可靠的新技术突破。
孙永才表示,目前由中国中车牵头,联合相关科研院所和产业链企业,实现永磁牵引系统、碳化硅变流、二氧化碳空调等新技术的突破。这些技术具有高效节能、绿色环保、高可靠性等优势,已具备大规模应用推广基础。
孙永才解释,永磁牵引系统具有高效节能、轻量化、高可靠性等优势。碳化硅变流技术节能优势显著、技术先进。二氧化碳空调所使用的CO2制冷剂是由本应排放到大气中的废气回收制作而成,并将CO2进行了封存,属于负碳应用。
按照2023年统计数据,全国55个城市开通运营城市轨道交通,运营里程10165.7公里,全年总耗电量约227.9亿度,二氧化碳排放量约1935万吨。如果应用上述技术,保守测算,全年城市轨道交通可降低总耗电量24.8%,节约耗电量56.5亿度,减少二氧化碳排放480万吨。
孙永才建议,由国家有关部委牵头,会同相关部委和企业,研究制定新技术应用规范和政策支持方案,如新造车辆标准技术规范、检修车辆技术升级标准等政策措施,从而降低企业一次性成本,引导市场积极参与,提升城轨车辆的绿智水平及运营安全性。同时,加强新技术的推广,引导地方政府及相关城轨用户进行新造车辆采购时,对新技术优先选用、应用尽用,实现城市轨道交通绿色低碳转型升级,促进经济社会发展全面绿色转型。
据交通运输部最新数据,截至2023年12月31日,全国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条,运营里程1.02万公里。2023年实际开行列车3759万列次,完成客运量294.4亿人次,全年客运量较2022年增加100.4亿人次,增长51.7%。
此外,据中国中车2021年发布的“双碳”行动计划,预计到2035年实现企业运营碳中和、2050年实现全价值链碳中和的总体目标。
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